省油主要看什么？ ~~~~原创~~~~~

现在油价高企，开车加油真是一笔大开销。在买车之前，我就一直在思考省油的问题。

汽车的主要作用是克服阻力做功。那么，油耗涉及到的主要参数就是：


1， 车重
2， 风阻
3， 动力系统效率
4， 驾驶习惯

个人感觉，车重是第一位的。克服阻力前进，那么车身用的钢材越少，车越轻，油耗应该就越少。

阻力主要来源于空气。那么车身的风阻设计就是很重要的了。特别是喜欢开车窗的同学，高速上开车窗会大大增加油耗。

动力系统效率，坦率的说，我不是很清楚。而且也没有见过类似纯粹动力系统的油耗评测。不过老车一般效率都低，气缸数多的效率也较高。

驾驶习惯，这个也很重要。有人喜欢刹车油门踩到底，那样的话油耗一定很高。

有一点大家都很看重而我未列上，就是车的排量。理想状态下，大排量与小排量油耗应该相同。但是由于大排量提速快，消耗在刹车上的动力也多。不存在一定的小排量油耗一定小于大排量的状况。

还有手排与自动的问题。好像根据速度不同，两者各有优劣。

还有哪些因素，希望大家补充/指正。

这里提一下个人的驾驶习惯.
过猛地加速跟踩刹车都是非常耗油的,比较良好的驾驶习惯是,起步缓和,目测前方停车距离,提前放开油门,让车惯性减速,遇到上坡,提前稍加油门,让惯性辅助上坡,差不多到顶的时候,可稍放油门,因为过了顶,就是下坡了,可以继续利用惯性.根据能量守恒,尽量使用一些方法避免频繁踩刹车,才是省油之道.

顶之~ 嘿嘿

手排才是省油的王道。

以后要少开窗了…………

3.5L magna 我能开到10。5 （换了大 钢圈以后到11。2），够省了 吧

我一箱油 45刀，1.5的发动机，可以开出740公里……

要追求最高速度, 就不能省油!





                                         







                                                                                                                                               GC车神

[ 本帖最后由 luhc181 于 2008-10-3 02:44 编辑 ]

个人觉得省油的话,排量不是关键..        车身重量跟驾驶习惯才是比较重要的.

赶时间的时候都是左穿右插的, 还省什么