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我并不是一个喜欢写攻略的人，但是因为在去台湾自驾游之前搜索了很长时间都没有找到任何自驾游攻略，在用了闪租后所以决定写一篇贡献给大家希望您在用闪租自驾旅行的同时可以帮到你。 手续本次我们前往台湾采取了办理商务入台许可证的形式，不过，无论是什么样的形式，你都将需要三种证件才能够顺利前往台湾： 1. 有效期超过30天的中国护照 2. 由中国大陆地区颁发的中国公民赴台湾地区许可证 3. 由台湾地区颁发的台湾地区出入境许可证 其中，大陆颁发的“赴台证”可以允许你顺利离开大陆，而护照加上台湾颁发的“入台证”加上护照可以允许你顺利进入台湾。 货币 台湾使用的货币是新台币，带号“NT”，目前的汇率是每4.4NT等于1人民币。 前往台湾 你可以通过很多种方式前往台湾，也可以选择不同地点进入台湾。现在中国的一线城市都有直飞台湾的航班，不过航班时间灵活性相对比较低。 从香港转机是一个不错的选择，国泰航班每两小时就从香港往返台北一趟，给行程增添了很多灵活性，同时如果持72小时内离港机票加目的地入境手续可以在香港停留72小时，在香港吃点好吃的再去台湾也不错。 我在这里对租车的建议是，如果你准备驾车翻越合欢山（头文字D的拍摄地），请不要租排量低于1.8升的车。我们当时驾驶的1.8的花冠，几乎在海拔3000米的连续弯道上坡中崩溃，如果经济条件允许，2.0是个不错的选择。 说完车型，下面说一下租车所需要的国际驾照。 （对国际驾照科普不感兴趣的可跳过这段）国际驾照到底是什么？有很多人说国际驾照是假的是不存在的，也有人说中国不承认国际驾照，下面我来解释一下国际驾照是什么又分成哪几种。首先国际驾照的全称是汽车驾驶执照国际翻译本，它自身不是一本驾照，而是将你原先的驾照做了一个多国语言的公正翻译版本，里面附上了联合国1990年签订的国际道路管理公约。我曾经专门查证过，在这个公约上，中国是签了字的。所以说，国际驾照其实不是驾照，也就不存在假的国际驾照这么一说。另外还有一种东西，叫做国际驾驶许可（InternationalDriving Permit），他是由CAA（可能还有其他机构有权利颁发，但是我自己只领过CAA的），加拿大汽车联合会颁发的针对加拿大驾照的许可，有效期为一年时间，这个许可证上明确说明了适用国不包括中国。 所以，你现在需要的是一本你的中国驾照的国际翻译本，这样一本东西现在在中国有很多代理机构在办理，找个最便宜的办了即可，不存在真假的问题。在办之前，可以先让办理方提供一个样本发至台湾的租车公司，认可后再办理，这样就不会出现问题。 最后再说一下“甲租乙还”，其实就是我们平常说的异地还车，在台湾还是很普遍的，收费也不高，提前预订的情况下，收取1500NT异地还车手续费。 驾驶在台湾 台湾和大陆一样为左舵右驶，公路指示牌上的单位为公里和公尺（等同于米），以下列出一些与大陆的不同以及需要注意的事项： 1. 台湾的道路上自行车很少，但是摩托车很多，所以很多的标线及标志都是为摩托车设置，比如很多路口会在最右边车道的最前面的地上画一个方框，方框内一个人骑着摩托车的标记，就表示这是摩托车等待红灯的区域，汽车不能停在上面； 2. 台湾有公交车专用道，并且该专用道不分时段，多数时候是在道路的最内侧； 3. 台湾的左转弯道与北美相同很多时候没有专门的信号，所以采取“安全时通过”的形式； 4. 台湾存在停牌，请不要忽视它，在路口停稳再走，以免惹来麻烦； 5. 台湾的高速公路普遍限速为110公里，几乎所有人都会以每小时110公里匀速行驶，很少有人超车或者变道，连续变道违反当地教规，被称为“蛇形驾驶”； 6. 台湾很少有人按喇叭，请切记不到万不得已就当你的喇叭不存在； 7. 台湾无***路级别，测速违章照相都非常的密集，所以切记，不要超速； 1. 台湾的停车收费采取先贴条再缴费的形式，你只要把车停在指定停车位上即可，如果超过一定时间，就会有人在你的挡风玻璃上夹上一张纸条，不要紧张，这不是罚单，你只需要带着它在15天内在你附近的全家或者7-11缴费即可，非常方便。当然，如果你没有停在指定停车位内，被拖车的可能性是很大的。 ！！特别提醒：如果不是对方车辆严重过失，对你的行驶安全产生影响，切勿使用汽车喇叭，多数台湾的计程车司机都会在车上放一根棍子，随时准备下车殴打乱按喇叭的人。不仅汽车司机会这样，前些时候有一个台北的计程车司机因为对机车按喇叭，被机车司机拖下车暴打。所以，切记，切记，不要随便按喇叭。！！ 台湾的道路状况普遍非常好，在台湾行驶1200公里从西海岸到东海岸到山区没有在路上见到过一个坑。台湾的路牌系统做的也非常好，比大陆的路牌清楚不是一个等级。 那么如果你想去台湾自驾游，你同样 |
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