本帖最后由 dawpark 于 2012-9-29 07:51 编辑
从价格和发动机性能上讲,2012版应该是 Liberty 2.5 GT Premium Sedan 最好。而且他烧的是95号油,发动机的马力最大,扭矩也比 Liberty 3.6R Premium Sedan 和 Sports Premium Sedan 表现好,而且油耗最低。但是,在Liberty 的历史上,最贵的一款是07年7月出的,4GEN GT Tuned By STI Sedan 4dr Spts,好像只出了2年左右,就没了。六缸的水平对置发动机(H6)Liberty 3.6R Premium Sedan ,更适合短距离爆发,所以如果想更运动一点的就选他。如果有哪两位有 Liberty 3.6R Premium Sedan 和 Liberty 2.5 GT Premium Sedan,能实地测一下,就更好了。如果 4GEN GT Tuned By STI Sedan 4dr Spts 能加入,就更好比较了。4缸的水平对置技术已经很成熟了,Subaru 的H6还需要时间检验。保时捷就肯定没什么问题了。Liberty 在Subaru的系列里,越来越尴尬。自从出了outback,它的销量是越来越低。在第五代outback出来之前,前四代的outback和Liberty,几乎没什么区别。在一些专业测评杂志或者网站,把outback叫wagen版的Liberty。subaru车的机械性能不错,但是相对于它的发动机,变速箱是他的短板。各种subaru的屁股都不太好看,电子设备很一般。 |