本帖最后由 王大发财 于 2015-4-18 12:10 编辑
根据艾伯特政府拟议的允许消费者直接从海外购买新车的政策变化，一辆崭新的大众（Volkswagen）Golf汽车可能从3.4万元（单位：澳元，下同）降价至3万元，一辆奔驰（Mercedes-Benz）ML350可能只需8.5万元而非10.1万元。
政府表示，消费者将赢得直接从海外购买新车的权利，尤其是在豪车市场，但汽车经销商表示，这个计划将损害新车的安全性，并会导致失业。
“我们说的可不是一条牛仔裤，或是一部电话。”梅赛德斯奔驰的麦卡锡（David McCarthy）说。
麦卡锡说，高端市场（价值超过15万元的汽车）将从政府提议中获益最多。“受益的只是一个很小的市场，在这里最麻烦的问题是消费者的风险。”他说。
助理基础设施部长布里格斯（Jamie Briggs）说，消费者可以从这个定于明年开始的计划中获益。
“既然我们允许人们在网上购买各种各样的海外商品，似乎没有理由不允许人们在有机会的时候从海外市场购买新车。”他说。
物价最昂贵的国家
德意志银行（Deutsch Bank）最近把澳洲评为世界上物价最昂贵的国家，导致这一结果的其中一个因素就是新车价格。该银行的研究显示，在悉尼和墨尔本，一辆全新的大众Golf要卖3.4万元，而在东京只需2.3万元。
在澳洲，一辆普通的宝马（BMW）3系328i要卖6.4万元，在英国只需5.5万，而一辆奔驰ML350 BlueTec Diesel柴油车在澳洲的售价为10.1万元，在日本为8.5万元。
但是，这一放松管制的计划面临多名参议员的严厉审查，包括独立参议员色诺芬（Nick Xenophon）以及工党的卡尔（Kim Carr）。
“机动车标准的存在是有目的的，他们不应该牺牲消费者有权期望获得的安全或保障。”卡尔参议员对《澳洲金融评论报》说。
卡尔还说，解除进口法规可能威胁到汽车经销商和零部件制造商的就业。
通用霍顿（GM Holden）的波皮特（Sean Poppitt）说，所谓的“水货进口”在车辆报修和安全方面给消费者带来了巨大的风险。
汽车经销商汤金（David Thompkin）说，他担心放松管制会给他的Toyota Ryde公司造成影响，该公司每年销售1200辆新车和二手车。不过他认为，绝大多数消费者还是会从本地经销商那里购车：“我还是认为人们会想要亲手触摸并感受汽车。”
出于安全方面的担忧，布里格斯排除了放开二手车进口的可能性。
而消费者团体Choice则认为，该计划应该包含二手车。(澳洲新闻)
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