拉瓜迪亚机场位于纽约市皇后区，在法拉盛海湾(Flushing Bay)与Bowery海湾的边界处，是主要的国内航线机场，所以国内赴美旅游的团体基本上由此机场与美国地接交接，也是真正意义上美国旅游的开始。并有少量航空货物运往该机场。拉瓜迪亚机场是纽约的三大机场之一，虽然是三今主要机场中最小的一个，但因为它最接近曼哈顿，所以始终是乘客川流不息。大部分从拉瓜迪亚机场起飞的航班都是美国国内航线或是飞往加拿大的航班，只有少数季节性的国际航班会飞往阿鲁巴(Aruba)、巴哈马(Bahamas)及百慕大(Bermuda)。
纽约火车站有两个起始点一一中央火车站和宾夕法尼。两个地点相距不远，都在纽约闹市区，。每天在中央火车站和宾下车乘坐城际列车到纽约市中上班的乘客川流不息，从新泽的、乘坐path线来纽约市换乘的乘客人数也达到了10万人次。选择火车游美国的游客也在这里集散，很多本土的美国地接都是从这里招揽游客的。所以这里也要特别小心，几乎全世界的火车站都有一个通病，美国也不例外。
车站坐落在第42大街和公园大道(ParkAvenue)交会处，是纽约市最大的地铁中心枢纽站，也是全世界最大的火车站。车站始建于1871年，并于1913年完工，占地19公顷，分上下两层，上层有41条铁路线，下层有26条铁路线，每到上下班高峰时，便能够看见这里人头攒动。美国铁路(Amtrak)和纽约市北部铁路(Metro—North)的列车由此站发出，其中有通往纽约市郊区威彻斯特(Westchester)的短途班车和通往康涅狄格州(Connecticut)、纽约州首府奥尔巴尼(Albany)和加拿大的长途班车。
中央车站朝南的42街正面为二座雄伟的古希腊式建筑物，它的顶端建有高15．24米的三角形楣饰，上有被希腊大力神、罗马智慧女神和罗马信使神雕塑包围着的4米高的时钟。钟顶上有一尊麦丘里(Mercury)神像，被雕塑家诠释为“速度、交通和传递智慧之神”。，已是美国建筑师惠特尼·沃伦(WhitneyWarren)在1913年设计的。耗资近2亿美元的东区候车室是车站的另一大看点，候车室于1992年才完工，耗时9年，，候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格，大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁(Paul Helleu)根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，共有2500多颗星星，星星的位置由灯光标出，一通电源便满目生辉。中央火车站也是一个餐饮和购物中心。在底层可以品尝到世界各地的美食，有法国的、意大利的、印度的，也有美国当地的麦当劳及中餐等，以快餐居多。车站还提供旅游服务，带领游客了解有关车站的历史，游览历时一小时左右。 |
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