| 特斯拉（Tesla）本周将发表外界期待已久的最新款电动车Model 3，将瞄准中阶车款市场，朝特斯拉创办人穆斯克（Elon Musk）希望让公司转型为主流电动车生产商的目标，跨出关键一步。
特斯拉先前推出的都是高价豪华全电动车，但特斯拉31日将在加州霍桑设计工作室发表的Model 3，规划售价为3.5万美元起，只有旗舰款Model S基本售价的一半。 特斯拉不仅准备每年生产5万辆Model 3，更计划靠Model 3转型为主流电动车制造商，目标是2020年以前让年销售量达到50万辆。 分析师指出，时值低油价冲击环保车款，且竞争对手通用汽车（GM）也以新款Chevrolet Bolt，抢占中阶电动车市场，Model 3成为特斯拉的发展关键。 Edmunds.com分析师卡威尔表示：「Model 3是特斯拉能否长久维持汽车生产商地位的重要指标，若他们（特斯拉）想把电动车带进大众市场，就有赖Model 3的成功。」 Model 3车身约比Model S短20%，约与奥迪（Audi）A4相当，并有四轮驱动功能。充饱电后的行驶距离依据选用的电池系统而定，最高达300哩（500公里），也将配备Autopilot自动驾驶功能等先进安全系统。 外界预估，美国地区第一批Model 3的交车时间是2017年底，欧洲地区为2018年，消费者也能在31日当天起预订，订金分别为1,000美元与1,000欧元。 特斯拉在2008年发表Roadster电动跑车，采用Lotus跑车的底盘。后来依序推出豪华房车Model S、Model X休旅车，因此平价车款Model 3此时登场很合理。 Kelly Blue Book分析师布劳尔表示：「这是特斯拉证明他们不只专攻特殊市场的机会。他们必须证明自己有能力量产高质量车款。」
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