| 特斯拉（Tesla）3月31日开始接受Model 3电动车预购以来，前三天的预订数冲上27.6万辆。这惊人的数字不仅代表特斯拉的成功调整，整个电动车生态也将为之丕变。
特斯拉执行长穆斯克3日在推特（Twitter）上宣布，截至2日最新款的电动车Model 3已接获27.6万笔订单，是公司预期的两倍多。 按穆斯克的估计，Model 3加选配的均价4.2万美元，以此换算，这批订单能为特斯拉带进相当于116亿美元营收。该公司去年全球营收也不过40亿美元。 Model 3是特斯拉最新推出的中价位五人座房车，入门款售价3.5万美元（约新台币114万元）。单次充电可行驶346公里，6秒内可加速至近100公里。 执行长穆斯克持续在推特上公布相关讯息，包括Model 3的设计图、预订数量已达27.6万辆、有后轮驱动和全时四轮驱动两款可供选择等。 若拿宝马汽车（BMW）去年在美国销售9.5万辆的3系列房车来比较，规格和价位相仿的Model 3若能赶得上订单，第一年就会在美国一举成为最畅销的小型豪华房车款。 特斯拉公司创立迄今共已售出11万辆电动车，绝大多数为Model S车款。特斯拉先前曾有几次出现交车延迟问题，去年底推出的动休旅车款Model X，增产的速度也相当缓慢。新款Model 3的预订成绩亮眼，代表特斯拉公司已通过消费者的信任投票，但是福是祸仍待观察。 穆斯克曾表示，2020年时特斯拉电动车的年销售量可达50万辆，此次Model 3的订购成绩成为最佳佐证。年销50万辆虽仍为乐观数据，但目前看来有达成的机会。 订购Model 3的车主至少须等待18个月，但产品热潮也为特斯拉的挑战。目前特斯拉每季仍处于亏损、大量资金外流，穆斯克只剩下20个月的时间来提高产量。 此外，电动车的生产也需与制造Model 3电池工厂的完工同步。
|
