| 日本国土交通省今天继续进入三菱汽车的名古屋技术中心调查油耗数据造假案，日媒报导，三菱汽车利用国家审查时，轮胎摩擦阻力、车辆风阻等数据由车厂自行申报的漏洞，达成灌水的目的。
昨天被揭露4款车辆数据造价，国交省发现2002年起，三菱至少对10种车款，用与国家规定不同的方法测试风阻，三菱已承认违法。 日媒报导，油耗审查由国交省督导的独立行政法人、交通安全环境研究所把新车固定在车体动力计上驾驶，在此环境下机器无法测得轮胎摩擦阻力或风阻等数值，故由车厂自行申报。这次三菱就低报这些数据，提高测试结果。国交省表示，未想过车厂会提供伪造数据，所以从未重新验证。 |
