废气排放造假数据 福斯赔车主10亿美元

　　匿名人士说，根据这项还在协商的协议，部分车主可以选择由福斯汽车修正车子或买回，不过，这将因为车子的出厂年分与引擎规格不同而有差异，而且仍未包括如何修正。受到影响的柴油车会排放允许上限40倍之多的有害气体二氧化氮。

　　整合审理这件官司的旧金山联邦地方法官布莱尔曾经谕令福斯汽车21日前，提出善后计划。德国「世界报」21日报导，根据福斯汽车与美国主管当局达成的初步协议，福斯汽车将补偿每位车主5000美元，同时负担召修与修正问题软件的成本，以避免庞大的官司。消息人士说：「双方已就补偿的上限达成协议；超过10亿美元。如何分配则有待协商。」

　　布莱尔可能美西时间21日上午宣布协议。

　　这项协议并未涵盖全部的相关问题，如果原告不接受，全案可能另外择期交付审判。报导引述知情人士的说法指出，这项协议只是「谅解备忘录」，有待继续协商。

　　福斯汽车去年被踢爆为营销全球的1100万辆柴油车引擎安装特殊的软件，导致测试废气排放数据造假。这起丑闻连带衍生的全部成本仍然难以估计。福斯汽车去年说，准备以73亿美元支付召修问题车或处罚的费用；多数观察家则认为，这个数字可能太低。召修或补偿车主之前，福斯汽车仅是因为违反美国「干净空气法案」就可能被裁罚200亿美元。