汽车业近期传出诸多丑闻,德国汽车大厂福斯及日本三菱汽车都已承认曾在排废或油耗测试上造假,如今风暴可能延烧至戴姆勒(Daimler)与标致雪铁龙集团。彭博信息专栏作家尼德迈耶(Edward Niedermeyer)指出,汽车业的废气丑闻恐怕会演变成对全球气候的威胁。
福斯近日才就去年的废气排放造假案与美国主管机关达成100亿美元的回购协议,该公司也已提列182亿美元的预算,以支付在美国的维修及回购费用,以及召回欧洲受影响车款的成本。三菱汽车上周则爆出曾夸大逾50万辆汽车的油耗效能,导致其市值在上周重挫40%。 戴姆勒及标致雪铁龙集团最近也分别遭到美国及法国的主管机关展开排废调查,拖累欧洲汽车股价重挫。 尼德迈耶表示,目前的调查大多是针对柴油引擎所排放的一氧化碳,但极有可能扩大至汽油引擎及二氧化碳排放,而二氧化碳正是造成气候变迁的主因。 若柴油车的一氧化碳排放量超标,可能会增加当地民众罹患呼吸系统疾病及癌症的机率;若过多汽油车的二氧化碳排放量超标,威胁的则是全世界的气候。 |