「太阳动力2号」抵美 飞越最危险太平洋航程

　　立志不使用任何燃料，要达成环绕世界飞行的实验性飞机「太阳动力2号」飞越最危险的太平洋航程，23日降落美国加州，更接近完成环球飞行的先驱创举。

　　负责驾驶太阳动力2号（SolarImpulse2）的瑞士冒险家皮卡尔（BertrandPiccard）说：「已完成太平洋，朋友们。我爱太平洋，但已结束。」

　　法新社指出，太平洋这段航程如发生紧急状况，并无地降落，因此成为最危险的一段旅程。

　　美联社报导，皮卡尔自夏威夷出发，未使用燃料，经过62小时，一个人一路未停歇地飞行，他23日下午11时45分将太阳动力2号降落在旧金山以南硅谷的山景市。

　　皮卡尔将飞机停靠在莫菲特菲尔德（MoffettAirfield）飞机场架设的大型帐篷，计划团队在此欢迎他。

　　皮卡尔降落前几个小时，驾机飞越金门大桥，民众在底下观看这架机翼特别宽的飞机低空飞过。

　　皮卡尔俯瞰壮观的旧金山湾表示：「我越过大桥了，我已正式进入美国。」

　　皮卡尔和另一名瑞士飞行员波许博格（AndreBorschberg）轮流驾驶太阳动力2号，接力环球飞行。太阳动力2号2015年3月自阿布扎比起飞后，已陆续停靠阿曼、缅甸、中国大陆、日本和夏威夷。

　　这架飞机利用1万7000片太阳能电池驱动，环球飞行目的是为推广再生能源。这架飞机的展翼宽度大于巨无霸客机展翼宽，然而因建造轻盈，重量差不多等于一辆汽车。

　　根据计划官网，太阳动力2号在美国还要再停靠3站，接着飞越大西洋到欧洲或北非。