| 福特汽车执行长菲尔德斯（MarkFields）表示，汽车业经历一连串油耗和排污造假丑闻之后，各国监管机构将实行更严格的措施，尤其中国将是未来五年监管最严格的国家，因为空气污染已衍生出某些社会问题。
菲尔德斯在中国规模最大汽车展开展前夕接受彭博新闻访问，他说全球监管机构会愈来愈严格，特别是在废气排放和油耗问题上，因空污已触发相关的社会问题。 福斯和三菱在七个月内接连发生舞弊，作为美国第二大车厂的福特，与同业也将面临更严格的油耗和排污标准。福特在2013-14年间也险些遭到主管机关调查，当时该公司两度将几款油电车的油耗数据调低。 福斯因为在1,100万辆汽车上安装计算机软件以规避废气排放标准，上周五（22日）宣布调高修复费用一倍多至162亿欧元（182亿美元）。在此两天前，三菱汽车承认在日本国内的几款小型车油耗上夸大不实，测试方式违反政府2002年以来所订标准。 汽车废气排放在全球愈来愈受到重视。菲尔德斯表示，福特在「任何有做生意的国家」都符合排放规定，并支持欧洲研议中的道路排放测试；一旦中国跟进，也会遵守要求。 2015年福特在中国售出空前的110万辆汽车，今年第1季已交货约31.45万辆，成长14%，并计划今年底开始在中国生产Mondeo油电车，明年初进口C-MaxEnergi电动车。菲尔德斯说，中国汽车业降价潮已持续6-7年，财务长尚克思（BobShanks）3月向分析师说明，中国2016年的新车售价将下跌6%，和2015年跌幅相当。
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