美国即将进入返校季，业者也开始为年终购物旺季做准备，然而美国纽约和纽泽西港口的计算机系统却发生失灵，货柜留滞港口已达数周，造成商品延迟交货。塞港的情况可能要到9月以后才能完全解决。 据装运、零售业和政府官员表示，美国纽约和纽泽西港口的计算机系统自6月起便告失灵，因为全球最大码头货柜公司马赫（MaherTerminals）采用新计算机系统。 设置在纽泽西州伊莉萨白港的计算机系统，原为了改善将货物装运至卡车和火车的过程，协助码头业者追踪货柜，好让码头工人将贷物装至卡车。不过产业官员和码头工人工会表示，系统未如预期般的运作。 马赫公司和该计算机系统业者Navis，上周于联合声明中指出，「货柜场安装的系统并未如设计般的实时互动。」然而声明并未点出问题的来源。 卡车运输主管表示，港口的计算机系统发生失误后，原本只需要1个小时的载货工作，部分卡车必须额外多等4到5个小时。 卡车公司老板暨美国双州汽车运输协会主席贝德（JeffBader）表示，「我在这个行业超过30年，现在是我压力最大的时候。」 船只已移至纽泽西州和史德顿岛（StatenIslanc）邻近的港口卸货，也造成更多商品延迟交货。在零售商开始为年终购物旺季做准备时，仍有数千个货柜延滞在港口。美国零售协会（NRF）上周已要求港口的主管机关协助。 即便马赫和Navis表示问题已经减轻，而且系统「已经出现好转」，不过卡车和零售业主管表示，情况依旧没有改善，问题可能会延至夏末。 全球装运公司Hapag-Lloyd在7月稍晚发布警讯，建议客户先将货物卸在美国东北部的其它港口，包括蒙特娄、巴尔的摩，或维吉尼亚洲的诺福克。 |
