国泰航空每周从香港飞往澳洲的客运航班有70个班次。（图片来源：《澳洲金融评论报》） 据《澳洲金融评论报》（Australian Financial Review）的报道，国泰航空公司（Cathay Pacific）的首席运营官朱国梁（Ivan Chu）希望澳洲及香港政府进行新一轮的航空运力双边谈判，允许该公司增加往来两地航班的次数。 目前国泰航空每周从香港飞往悉尼、墨尔本、布里斯班、柏斯、阿得雷德及凯恩斯的客运航班有70个班次，另有两趟货运专机，运力使用已达限额。 朱国梁说：“如果能增加运力配额，那么公司会加以利用，一开始可能先增加货运班机，客运市场更成熟之后就增加载客量。”他声称希望澳港两地政府增加双边谈判，但并未建议何时进行。 朱国梁指出，虽然澳洲市场竞争极度激烈，但国泰航空仍全心全意地提供服务，而商务旅客也给予了丰厚的回报。他声称该公司的新豪华经济舱颇受欢迎，推动提高了澳洲航线经济舱的总体收益。 国泰航空每天有四趟悉尼往来香港的班机，澳洲航空公司（Qantas）只有一趟。朱国梁认为这方面的优势吸引了更多商务旅客。另一方面，专注班机次数的国泰航空还未订购A380空中客车（Airbus），但订购了15架波音（Boeing）777-300以及48架A350空中客车。 |
