苹果进军车载智能系统 将面临挑战

【《财经》综合报道】据《北京晨报》报道，据统计未来5年，汽车产业领域将有超过90%的创新与汽车智能化系统相关，汽车智能化已经被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，是夺取未来汽车市场的重要手段。

在2012苹果开发者大会上，苹果发布了SEFM(免视系统)，主要针对汽车客户。这一技术将车辆控制和苹果Siri语音功能结合。兼容Siri服务的车辆将在方向盘上设置一个按钮，用于启动iPhone Siri功能。用户将iPhone接入车内USB线缆，便可使用电话、短信、查询方向等功能，并且能够通过语音指令实现免提控制。

据了解，目前已经有八大车企已经同意整合苹果的Siri语音控制功能，其中不仅有丰田、本田、克莱斯勒等车企，更包括奥迪、奔驰、宝马这些响当当的豪华车企，通用汽车甚至暗示最快12个月内将引入自己的车型当中。

在汽车多媒体系统方面，通用的OnStar(安吉星)、丰田的G-Book已经非常成熟，并且拥有庞大的用户群体。而上汽的iVoka赢得了客户的初步认可，奇瑞则与零部件巨头博世签署协议，开发和生产汽车多媒体产品。这些都是对苹果进军汽车领域的巨大挑战。

不过，虽然各大汽车品牌为汽车导航、影音娱乐投入巨大的资金和人力资源，满足客户出行的各种需求，尤其是与网络共生的年轻消费者。目前许多车主在驾驶途中通过自己的手机或者平板电脑进行导航，这在一定程度上这反映了汽车厂商的导航系统并不完善。