诺基亚拓展汽车相关业务 计划提供联网平台

2013-9-3 20:38| 发布者: autumn| 查看: 6| 评论: 0

摘要: 诺基亚拥有整合软件、硬件以及服务的丰富经验,而且和也有着合作关系。包括福特在内的不少厂商已经在使用操作系统作为汽车的娱乐信息系统,诺基亚可以借此

网易科技讯 北京时间8月28日消息,据国外媒体报道,诺基亚地图定位与商务业务执行副总裁迈克尔•哈尔布赫(Michael Halbherr)近日接受采访时表示,诺基亚计划在汽车行业拓展业务,将其看作是诺基亚科技的下一个用武之地。诺基亚将从地图定位服务入手,计划在未来为拥有互联网功能的汽车提供联网平台服务。

诺基亚已经在汽车市场上占据一席之地,该公司通过旗下的Navteq团队为汽车导航系统提供地图,而诺基亚其余的地图定位服务则改名为Here,这也正是哈尔布赫所领导的部门。

哈尔布赫表示,诺基亚计划利用其与汽车制造厂商的合作关系,将地图服务扩展为更加复杂的汽车联网和信息娱乐服务:“我们一直为汽车制造商提供地图和交通讯息,如今越来越多的汽车拥有互联网功能,我们也希望更进一步,从内容提供者变成平台提供者,或者是服务提供者。”

除了地图服务之外,诺基亚还将提供哪一类的服务?哈尔布赫并未提及细节,他表示可能会有无人驾驶、智能交通和“智能城市”网络服务。

哈尔布赫表示,搭载诺基亚系统的汽车不仅能够选取最快的捷径让你到达目的地,还能尽可能地降低二氧化碳排放量,或者与交通管理系统连线,让用户远离堵车。

诺基亚拥有整合软件、硬件以及服务的丰富经验,而且和微软也有着合作关系。包括福特在内的不少厂商已经在使用Windows操作系统作为汽车的娱乐信息系统,诺基亚可以借此打造一个让厂商轻易适应的平台。

奥迪等厂商已经和苹果、谷歌建立和类似的合作关系,和它们相比,诺基亚有另外一项优势:苹果、谷歌等公司瞄准了汽车厂商的一亩三分地,诺基亚则不会这样。谷歌的服务虽然免费,但却通过广告牟利,苹果则试图用Siri取代现有的仪表盘界面,可各大汽车厂商历来把用户界面牢牢抓在手里。汽车厂商借此向车主们收取额外的费用,它们可不希望苹果或者谷歌掌控这一业务。 (西风)

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