“下船后我们将先对‘蛟龙’进行全面检修维护，然后全力投入4500米级载人潜水器的研制中。”“蛟龙”号试验性应用航次现场副总指挥、潜水器本体部门负责人胡震16日在“蛟龙”号母船“向阳红09”上接受记者采访时说。 从2009年至2012年，来自中船重工702所的胡震亲历了“蛟龙”号载人潜水器1000米级、3000米级、5000米级和7000米级所有4次海试。今年6月至今，他全程参与了“蛟龙”号2013年首个试验性应用航次。目前，“蛟龙”已圆满完成在我国南海、东北太平洋我国多金属结核勘探合同区和西北太平洋我国富钴结壳勘探区科考任务，预计19日中秋佳节当日返回至江阴港。 “把‘蛟龙’交付给使用单位中国大洋协会后，我就得扎进4500米载人潜水器关键技术攻关中去了。这部潜水器的核心部位——高压钛合金载人舱和机械手等都将由我们自主研制，预计国产化率将达到90%。”胡震说。 此外，国家海洋局国家深海基地管理中心党委书记刘保华表示：“我们正面向社会公开选拔第二批深海载人潜水器潜航员学员，4男2女共6名。目前已收到近百份报名表。”这是中国首次选拔女性潜航员学员。 |
