14-15年度首批“红灯亮时车辆可左转”路口公布
10月28日，市长格莱姆•库尔克（Graham Quirk）公布2014 -15年度首批实行“红灯亮时车辆可左转”方案的10个路口。在这些指定路口，驾驶员完全停车后，可于红色交通灯亮时左转弯。 市长指出，该方案已于2013年11月至今年3月在五个交通路口成功试行，试行路口车辆停滞时间平均缩短了30秒。继此之后，市政府将该方案推广到更多交通路口。 “为了对试行方案进行评估，市政府向用户收取了反馈意见。调查中95%的居民表示明白该方案是如何运作的；85%的居民支持在更多地点推行该方案。”市长指出。 “实行该方案的交通路口是根据“澳大利亚标准”（Australian Standard）要求缜密评估后选出的，考量因素包括可视距离、行人安全及路口结构。” “‘红灯亮时车辆可左转’方案的推行未对道路安全造成任何影响；截至目前，昆士兰警务处（Queensland Police Service）也未报告任何因该方案导致的意外事故。” “整个试行期间，为了解司机驾驶行为及方案试行对其他道路使用者的影响，市政府进行了一系列交通调查。评估结果显示，随着意识的提高，红灯亮时左转车辆有所增加。” 市长与基础设施委员会主席兼议员Adrian Schrinner联合公布了首批安装红灯亮时车辆可左转设施的10个路口，至此实行该方案路口总数已增至15个。新增路口包括： • Newmarket区，Finsbury街驶入Newmarket路方向 • Newstead区，Edmondstone路驶入Breakfast Creek路方向 • Windsor区，Constitution路驶入Lutwyche路方向 • Stafford区，Wolverhampton街驶入Webster 路方向 • Bracken Ridge区，Glenealy街驶入Bracken Ridge路方向 • Tingalpa区， 麦当劳通路进入New Cleveland路方向 • Kangaroo Point 区，Bell 街（东面）进入Main街方向 • Yeronga区， Yeronga街进入Fairfield路方向 • Moorooka区， Durack街进入Ipswich 路方向 • Inala区， Mira街进入 Poinsettia街方向 市长表示，除了增加推行点，2014-15年度市政府还投入580万澳元开展一系列旨在减少交通拥堵的工程。 “工程涵盖了从重置车道到更改标线的一系列内容。尽管是较小的升级工程，但是在减少转弯处车辆、提升交通容量及节省出行时间等方面却能对整个道路网起到显著的连锁效应。”他指出。 “工程的实施使道路更加创新低耗，从而为驾驶员节省出行时间。即便是小小的改变也能带来积极的连锁效应，从而实现布里斯本便捷联通的城市目标。” 敬请注意：市政府的一些其它有用资讯已被译成中文，请访问： www.brisbane.qld.gov.au/zho （简体中文）或 www.brisbane.qld.gov.au/chi （繁体中文）。市政府的脸书(Facebook)设有中文专页，并每周给关注该账号的followers发送最新新闻动态：https://www.facebook.com/BrisbaneCityCouncil 。
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