@@@@@07年菲亚特自动挡1.4L出售@@@@@@@@

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07年8月fiat炫红小车出售，欧系小车，底盘扎实，6个气囊，5星级安全。全景天窗，实车外观比相片漂亮。不漏油不漏水，唯一缺点是前挡风玻璃有微痕，完全不影响驾驶。车况很好，保养都按时做。07年这个价位的自动挡，您除了韩系车，很难找到同等条件的车子了。还有一个月rego。家中人口多了，要换大车了，现车实卖，只要6600.
看车联系:0478974473 (请短信联系）

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* Trade In Price Guide        $1,400 - $2,700
* Average Km        110,000 - 180,000
* Price When New        $21,490*
Price Guide (EGC)

以上是红宝书上这款2007年车1.4排量自动档的现在价格， 你公里数少打了一个零， 应该是12万（因为你以前贴过， 我记得是十几万公里）
起步价格就应该小于5000， 实际卖掉还要讨价还价  所以你6600的价格DEALER保修都差不多了

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huopy001 发表于 2014-11-18 13:11
多谢关注，3k到5k的话真心亏大发了。我见识少，市面上除了起亚现代没见过5000块07年的车子。公里数改过来了 ...

REDBOOK是衡量车的一个依据， 除了特殊情况， 比如车主保养的特别好或者不太注重保养， 造成看车时候车价的高低， 大多数情况还是比较准确的。

你如果标注5000 并没有亏， 因为你的车是冷门的欧洲车， 可能在国内买的人比较多， 因为国内有自己的生产厂家，配件也容易。 在澳洲你如果登陆CARSALES 或者GUMTREE 你去看一下， 相比较日本车， 或者福特车一大堆， 菲亚特基本就是只有寥寥的几辆， 相同情况还包括雪铁龙， 雷诺， 阿尔法罗密欧也很少， 因为他们有一个相同点， 就是贬值快。同样公里数， 丰田马自达 明显就比以上的欧洲车高出好几千， 原因就是配减少， 难以修理， 日本车的配件等几分钟就到了， 你的菲亚特可能要等上十天半个月， 光运费就够日本车配件了。

这些欧洲车还无法去一些普通的或者私人的MECHANIC那里去修， 即使过了保修期也只能拿去4S店去做保养， 你想一般的车， 过了保修， 大部分人就找个一般的车店修就好了 大部分情况也就是换换油， 但你的以及以上提到的欧洲车， 还必须去DEALER或者专门修欧洲车那里， 价格自然是日本韩国车的几倍。阿尔法罗密欧就更加恐怖了， 换个零件还要专门修理这车的机械师和工具。所以这些车子越老， 花钱越多，这就是为什么这些牌子的车到了一定公里数， 尤其超过10万以后根本就是卖不起价钱。

你可以去CARDALES看看 比较下， 你自然就会知道我说的以及给你的价格对不对了

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